Журнал ТрансЛайн
Аналитика рынка и материалы для бизнеса
Прогнозы ставок, баланс техники и разборы рынка грузоперевозок от основателя — и практические материалы для клиентов.
Сентябрь 2025
Зарплаты водителей: как правильно сравнивать рубль-километр по регионам
Московская область, Татарстан, Сибирь, юг — зарплаты разные. Квартальные опросы помогут увидеть корректную картину без искажений.
Первый LPA Brainstorm: рейтинг, данные, практические решения
Обсудили сравнение показателей, как формируется рейтинг, страхование, зарплаты водителей и перспективы рынка. Клуб начинает работать.
ЦБ снизил до 17%, LPA вышел на новый уровень: оффлайн в Сочи
Новый менеджер по продажам, встречи в Zoom, планируем оффлайн. Клуб масштабируется во все каналы.
LPA Club растёт: 900 машин, десятки перевозчиков, реальные проекты
Люди приходят через Telegram и рекомендации — без маркетинга. Это подтверждает, что запрос на объединение в отрасли живой.
Конкурс завершён: история Илоны Макаровой вдохновляет
Собрали истории о том, как логистика меняет жизни. Победитель получит поездку в Сочи и публикацию на канале.
Штрафы за просрочку лизинга: как снизить с 0,5% до 0,1% в день
Заявление в лизинговую компанию может сэкономить сотни тысяч. Практический лайфхак для владельцев техники.
Ключевая ставка: снижение на 17% откроет новый цикл роста
ЦБ снизил до 17%, но надеемся на 16%. Каждый процент — это множитель к спросу на логистику, особенно через маркетплейсы.
LPA Club: 900+ машин и работающее сообщество за 11 дней
Без отдела продаж люди сами присоединяются через Telegram. Запрос на объединение в отрасли реально есть и растёт.
Индекс ATI рефов на максимуме за 2 года: сезон будет рекордным
1934 пункта — выше чем в 2023 и 2024. Сезонный переход на рефрижераторы ещё впереди, поэтому рост может ускориться.
Первый день сентября: рынок растёт, торги без ставок редкость
LPA Club стартовал, люди вступают. Тарифы держатся, клиенты ищут машины. Признаки оживления видны везде.
Закон о ТЭД ужесточен: что экспедитору нужно знать с 1 сентября
Эксподиторы теперь проверяют груз на запреты, сообщают в полицию за час, хранят договоры в РФ 3 года. Три этапа нововведений начались.
Разбор рынка — половина работы. Вторая — рейс
Мы возим то, о чём пишем: ставки, сроки и риски здесь взяты из своих перевозок, а не из отчётов.