В цех
Снабжение
Сырьё, упаковка, комплектующие и всё, что критично для производственного ритма.
Логистика для производственных компаний
Транспорт под график производства,
а не наоборот
Привозим сырьё и комплектующие, вывозим готовую продукцию, берём проектные и негабаритные грузы. Для производства критичны не громкие обещания, а ритм, сохранность и корректные документы — вокруг этого и построена наша модель работы.
снабжение и отгрузкистраховое покрытие до 50 млн ₽ОСНО и ЭДОпроектные грузы
06:4012:2018:00
08:0011:0014:00машину ищут по факту17:0020:00
приём сырья отгрузка
такт 3 часа · подача в согласованное окно
18 собственных сцепок5000+ машин в партнёрской сети2 ч на замену сорванного борта
Такты и окна подачи на схеме условные — ваш график согласуем на запуске.
Нам доверяют
Цена одного пропущенного такта
Машина не пришла к началу такта — дальше это идёт по цеху
Отгрузку нельзя отложить на завтра: следующая смена уже расписана, а место под погрузку занято.
- РампаПогрузчик и бригада ждутсмена оплачивается, работа не идёт
- СкладГотовая продукция копитсязона отгрузки забита, ставить новые паллеты некуда
- ЛинияТемп выпуска приходится снижатьпроизводство подстраивают под вывоз
- СменаГрафик отгрузок сорванклиент узнаёт об этом раньше, чем вы успеваете найти машину
Схема развития срыва, а не расчёт: порядок и скорость зависят от вашего цикла и запаса по складу готовой продукции.
Задачи производства
Что мы берём в производственной логистике
Из цеха
Отгрузки
Готовая продукция на склады клиентов, в сети, дистрибуцию и на экспортные плечи, если нужны.
Проект
Оборудование, негабарит, нестандартные требования к маршруту и креплению.
Усиление под пик
Разовая догрузка, когда план отгрузок вырос под смену.
Узнали свои задачи?
Пришлите график отгрузок — вернём условия и план запуска.
Как держим ритм
Производство не должно зависеть от случайно найденной машины
Программа
Регулярная программа
Повторяемые маршруты с понятной частотой и условиями исполнения: ритм, тип транспорта и правила коммуникации согласованы заранее.
5000+машин в партнёрской сети
Резерв
Замена под критичную отгрузку
Критичные отгрузки не остаются без сценария замены: под сорванный рейс выходит собственный транспорт, ставка на рейс остаётся прежней по условиям программы.
18сцепок в горячем резерве
готовы к подачеКонтроль
Контроль 24/7
Геопозиция, температура и двери под контролем диспетчера. Проблему на маршруте видно до того, как она превратится в остановку линии или срыв отгрузки.
Проектные грузы
Отдельно ведём проектные и негабаритные грузы: маршрут, разрешения, крепление и спецтранспорт готовим до подписания
- Габарит и массаопросный лист
Считаем по вашему чертежу или фото: длина, ширина, высота, масса, центр тяжести и точки строповки. От этого зависят тип платформы и цена рейса.
- Маршрут и ограничениясхема трассы
Проверяем трассу на мосты, путепроводы, повороты и линии электропередачи. Где нужно — считаем объезд и согласуем его с владельцами дорог.
- Разрешенияспецразрешение
Оформляем разрешение на движение крупногабаритного и тяжеловесного транспорта. Срок оформления называем до подписания и фиксируем в договоре.
- Крепление и платформасхема крепления
Подбираем трал или низкорамник под груз и готовим схему крепления с учётом требований завода-изготовителя.
- Сопровождениепо требованию маршрута
Автомобиль прикрытия или сопровождение ГИБДД организуем там, где этого требуют габарит и трасса.
Расчёт делаем до подписания: сроки оформления разрешений и ответственность за них фиксируем в договоре, а не уточняем по ходу рейса.
Страхование и претензии
Сохранность груза и понятная претензионная процедура
до 50 млн ₽
Ответственность с приёма до выдачи
Отвечаем за груз на всём рейсе: покрытие до 50 млн ₽ на рейс, выплата — 14 дней по договору.
- Покрытие до 50 млн ₽ на рейс
- Отвечаем за стоимость груза, а не за провозную плату
- Страхование ответственности и груза
14 дней
Срок выплаты закреплён договором
При доказанной несохранности возмещаем по процедуре, согласованной до первого рейса.
- Срок выплаты по договору — 14 дней
- Порядок претензии согласуем на запуске
- Кейсы с суммами предоставим по запросу
Документы и налоги
ОСНО, НДС и ЭДО — часть сервиса, а не дополнительная опция
ОСНО
Работаем на ОСНО, с НДС
Не перепродаём рейс непроверенным перевозчикам: проверяем перевозчиков сами по требованиям ст. 54.1 НК и отдаём вам комплект документов.
ЭДО
Закрывающие на следующий день
Документы через ЭДО, без ошибок в реквизитах. По периоду присылаем реестр рейсов для сверки.
Запуск
Пакет документов согласуем заранее
Требования к оформлению, пропускной режим и формат обмена фиксируем до первого рейса.
Вопросы производителя
Что спрашивают отдел отгрузок и бухгалтерия
Что происходит, если машина не пришла под отгрузку?
Диспетчер видит отставание заранее и выводит замену из горячего резерва: собственная сцепка выходит на рейс за 2 часа, ставка при этом не пересматривается.
Берёте негабарит и проектные грузы?
Да. Габарит, массу, маршрут с ограничениями, схему крепления и разрешения считаем до подписания, сроки фиксируем в договоре.
Как закрываете налоговый риск?
Работаем на ОСНО и с НДС, должную осмотрительность по ст. 54.1 НК ведём сами и рейс непроверенным перевозчикам не перепродаём.
Какие сроки страховой выплаты?
Покрытие — до 50 млн ₽ на рейс, срок выплаты по договору — 14 дней. Кейсы с суммами предоставим по запросу.
Кто отвечает на вопросы по рейсу?
Диспетчер на смене круглосуточно: статус и трек по запросу, по факту рейса — фото пломбы и документы, по периоду — реестр.
Вы берёте только регулярные перевозки?
Нет. Можно начать с разовой задачи, но сильнее всего модель работает на повторяемом графике отгрузок.
Можно ли заранее согласовать пакет документов?
Да. Для производственных клиентов это обязательная часть запуска: требования к оформлению, пропускной режим и формат обмена фиксируем до первого рейса.
Два формата под производственный ритм
Сохранность, документы и контроль — в обоих. Программа добавляет фиксированную ставку и приоритет резерва под ваши такты.
Спот
Под конкретную отгрузку
Когда: разовая или проектная отгрузка, догрузка под выросший план смены.
- Доступ к сети 5000+ машин и спецтранспорту
- Телеметрия и сохранность — как в программе
- Ставка по факту рейса
- Отсрочка до 30 дней
Ставка по рынку
Рассчитать отгрузкуПрограмма перевозок
Ритм смены закреплён договором
Когда: повторяющиеся направления, фиксированная ставка на сезон, приоритет под критичные отгрузки.
- Ставка и объём зафиксированы на сезон
- Повышенная неустойка за срыв графика
- Приоритет горячего резерва под ваши такты
- Отсрочка платежа до 30 дней
Фиксация ставки и объёма
Обсудить программуСтарт
Как стартуем работу
Выбираем один регулярный маршрут или одну проектную задачу, согласуем требования и показываем, как работает модель на практике. После этого масштабируемся на остальные потоки.
- Ответим в течение 15 минут в рабочее время
- Программа маршрутов и ставка — за 3 рабочих дня
- Не передаём данные третьим лицам
