🚛 Друзья, в преддверии заседания ЦБ 12 сентября хочу ещё раз поднять тему ключевой ставки и её влияния на рынок грузоперевозок.
Я давно говорил: снижение ставки напрямую отражается на нашей отрасли. Почему? Всё просто: растёт покупательская способность — логистика первой чувствует эти изменения. Особенно это видно по маркетплейсам. Именно они сейчас драйвер ставок: повышают цену за доставку первыми, а за ними уже вынуждены подтягиваться остальные клиенты (хотя, конечно, не с радостью).
Что мы имеем сегодня: на прошлом заседании ЦБ снизил ставку сразу на 2%. В моменте сильного эффекта мы не увидели, но вот следующее снижение до 16% уже реально может запустить экономику.
Почему?
📌 Год назад многие люди положили деньги на депозиты под высокий процент. Сейчас эти вклады будут возвращаться. А под новые 14–15% деньги класть уже не так интересно. Часть капитала пойдёт в бизнесы, часть — в покупки для себя.
📌 Это значит, что вырастет потребительский спрос → больше работы у нас с вами.
Мой прогноз:
— При сдержанном сценарии ставка будет 17%.
— При хорошем — 16%, и это уже начнёт реально влиять на рынок перевозок (пусть и с задержкой в 2–3 месяца).
Как думаете, какой будет ставка 12 сентября?