Работа в экспедиторстве — это постоянная готовность к самым непредвиденным ситуациям с подрядчиком.
В июле этого года наш подрядчик попал в серьезное ДТП, в результате которого фура с грузом сгорела. Обошлось без жертв, это самое главное, но подрядчик после происшествия тупо пропал с радаров.
Итог: возмещение убытков в размере 5 миллионов со стороны ТрансЛайн. Потому что репутация и деловые отношения с клиентом дороже. С подрядчиком вопрос решается в судебном порядке. Даже в новостную сводку тогда попали.
А у вас были подобные ситуации с подрядчиками? Как в итоге решали проблему?