Портал Logirus со ссылкой на ATI.SU представил результаты исследования, согласно которым, стоимость автомобильных грузоперевозок в мае выросла на 19%. Анализ проводился на основе общего индекса FTL по России. Лидерами по росту ставок стали Калининградская область и регионы, граничащие с Украиной. Также сообщается, что есть ряд направлений, где тарифы остались на уровне прошлого года.
Каким бы уважаемым ни был ресурс, мы не можем согласиться с этим заключением. Данные, представленные руководителями офисов «ТрансЛайн», полностью опровергают опубликованные результаты.
➤Ирина (Московский филиал)
Рейсы «Москва – Ростов»:
-20% в сравнении с 2023 годом
➤Виталий (Барнаульский филиал)
Рейсы «Москва – Екатеринбург – Челябинск»:
+12% в сравнении с 2023 годом
➤Эльза (Казанский филиал)
Рейсы «Казань – Екатеринбург»
-33% в сравнении с 2023 годом
➤Александр (Санкт-Петербургский филиал)
Рейсы «Омск – Челябинск»
-19% в сравнении с 2023 годом
Если отбросить детали и сконцентрироваться на главном, внутренняя статистика нашей компании показывает, что средняя стоимость не только не выросла, но и пошла вниз примерно на 15-25% по некоторым направлениям.
А как обстоят дела в вашей компании?