🚨 Что делать экспедитору, если у перевозчика сломалась машина
Продолжаем тему недавнего поста.
Теперь — инструкция для экспедитора, если у перевозчика поломка на трассе:
🔹 1. Сообщить клиенту
Немедленно.
• Напишите официальное письмо заказчику о сложившейся ситуации.
• Позвоните логисту клиента — устное уведомление и письменное подтверждение.
Это снижает риски, убытки и сохраняет доверие.
🔹 2. Выяснить детали у перевозчика
• Что конкретно вышло из строя?
• Где сейчас ТС?
• Соблюдается ли температурный режим (если реф)?
• Сколько займёт ремонт?
Попросите:
• Фото или видео с места
• Координаты на карте
• Документы, подтверждающие поломку
🔹 3. Организовать экстренный чат в мессенджере
Создайте рабочую группу:
• Руководитель отдела
• Ответственный логист
• Юрист
• Директор или уполномоченное лицо
В чате:
• Фиксируется ситуация
• Принимаются оперативные решения
• Обеспечивается единая коммуникация
🔹 4. Направить официальное требование перевозчику
Письменно потребуйте:
• Сообщить местоположение и статус груза
• Предоставить подтверждающие документы
• Предпринять все разумные и доступные меры, включая замену тягача, если потребуется (с согласования)
Отразите, что:
В случае получения претензии/выставления убытков от клиента — они будут перевыставлены перевозчику.
🔹 5. Оцените надежность перевозчика
Не торопитесь обращаться в страховую — сначала оцените риски:
• Готов ли перевозчик компенсировать возможные убытки?
• Есть ли с ним опыт и положительная история?
• Есть ли у него страховое покрытие?
📌 Если перевозчик вызывает сомнения — лучше уведомить страховую заранее, даже если убытки ещё не подтверждены.
🔹 6. Действуйте по ситуации
Если груз скоропортящийся:
• Срочно ищите возможность перецепки
• При необходимости — привлекайте другого перевозчика
• Все действия согласовывайте с клиентом письменно
💬 Вывод:
В момент кризиса у экспедитора должен быть готовый протокол.
Своевременное информирование, координация внутри команды и взвешенная оценка риска — основа для минимизации потерь и сохранения отношений с клиентом.